Автобус үчүн STOP

Автобус үчүн STOP

Электрондук аялдаманы көрүшүбүз керек эле. Жалпысынан сүйлөп, "унаа келе жатат" деген уюлдук телефон программасы, мисалы, дисплей үчүн аялдамага өтөт. Электрондук аялдамасы бар, ошондуктан аны жүзөгө ашыруу үчүн ачык шаймандарды жасоо керек.

Электрондук автобустун токтоп калышы кандай?

ЖК экран электрондук стспорту бар, Screen Electleic Stop, Суу чырагы Электрондук аялдама, санарип экран электрондук аял Stop, сыя экран электрондук аялдамалар ж.б.

Жк-экран электрондук электрон стресс белгиси

ЖКнын экранынын электрондук аялдамасынын белгиси, башкача айтканда, LCDди колдонуу LCD дисплейдин шыпыргычыны жана ачык-аймак (видео, сүрөттөр) аба ырайын, убакытты жана башка маалыматтарды көрсөтө алат. Жөнөкөй форма, жогорку сапаттуу дисплей, коомдук тажрыйба сезимин жогорулатуу.

Лед экраны менен электрондук автоунанын экраны, башкача айтканда, ал эми элдин келүү маалыматын көрсөтүү үчүн колдонулган, ал эми коомчулук биринчи жолу унаалардын жайгашкан жерин биринчи жолу билип, автобустун маалыматын жайылтуу үчүн колдонула тургандыгы үчүн колдонулат. Узак убакыт бою туруктуулук жана маалыматтык дисплей жакшыраак, бирок өлгөн жарыктын коркунучу бар.

Суу чырагы Электрондук аялдаманын белгиси, башкача айтканда, автобустун маалыматы үчүн автобус маалымат дисплейи, жана ар бир станциянын үстү жашыл жана кызыл түстөгү мончокторду көрсөтө алат. Чырак бейдери унаанын чуркоосу менен ылдый түшөт, ал ар бир станцияда жашыл көрүнүп турат ( бул схема жөнөкөй жана ачык, мисалы, маалыматты өзгөртүүдө кандайдыр бир кыйынчылыктар болот.

Санарип экрандары электрондук аялдаманын белгиси, башкача айтканда, дисплей аймагындагы башка жерлер - ачык кутучалар. Ар бир автобустун оң тарабында эки гана экрандар бар, алдамчылыктын жана болжолдуу убакыттын санын көрсөтүү үчүн бир гана кичинекей экран бар. Бул схема салыштырмалуу жөнөкөй, анча динамикалуу жана ийкемдүү экран схемасы.

ЭКСКРАЦИЯЛЫК ЭРЕТ

Сыя экраны - бул дисплейдин, негизинен кара жана ак дисплейдин жаңы ыкмасы, эң көрүнүктүү өзгөчөлүгү - бул электр энергиясын керектөө өтө төмөн экендигин, дисплейди айдоо үчүн күн энергиясын колдоно алат. Ошол эле учурда, анын көлөмү чектелген. Рынокто чоң көлөмдөгү дисплей жок, анын баасы бир топ кымбат.

Электрондук автобустун үзгүлтүксүздүгүн токтотуу схемалары бар, бирок акыркы башталыш - бул элге жардам берүү жана пайда алып, коомдук саякатка ыңгайлуулугун жогорулатуу. Анын дисплей аймагы өзгөчө кырдаалдар чөйрөсүндө, жарнамалык видеолорду, жарнамаларды ж.б. ойнойт, жарандардын күтүү убактысын байыта алат.